多年前，小編好幾次去南京地區(qū)的物流公司、鎮(zhèn)江的大市場(chǎng)、無(wú)錫的車(chē)站旁的提貨處，

   令我印象特別深刻的是那里滿地爬行的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，越是繁忙的地方手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)就越多。

 近，因?yàn)闃I(yè)務(wù)的事再去了物流市場(chǎng)，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)很少見(jiàn)了，代替它們的大多是搬運(yùn)車(chē)電動(dòng)叉車(chē)

以及電動(dòng)堆高車(chē)。

   與朋友交流，我們知道，現(xiàn)在人工越來(lái)越貴，用搬運(yùn)車(chē)電動(dòng)叉車(chē)可以效率高，速度快，少請(qǐng)幾個(gè)工人。

另外，做物流這一行利潤(rùn)大不如從前，請(qǐng)不起年輕力壯的小伙了，只能請(qǐng)50多歲的大叔，再要他們

一天到晚手動(dòng)拖貨，他們是干不到一天的。

科技是生產(chǎn)力，這話一點(diǎn)不假，相比手動(dòng)叉車(chē)搬運(yùn)車(chē)電動(dòng)叉車(chē)確實(shí)更具科技性，提高了生產(chǎn)力，自然成為

當(dāng)下的得力的物流運(yùn)輸工具。

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