南京龍工叉車(chē)在作業(yè)時(shí)，可能由于貨物重心“過(guò)遠(yuǎn)”或超載，對(duì)前輪支承點(diǎn)產(chǎn)生的力矩過(guò)大，而使叉車(chē)失去穩(wěn)定向前傾翻。為了保證南京龍工叉車(chē)的作業(yè)安全，要使南京龍工叉車(chē)沿車(chē)身前后方向具有必要的穩(wěn)定性.這種穩(wěn)定性稱(chēng)為縱向穩(wěn)定性。當(dāng)南京龍工叉車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)急，或在斜坡上轉(zhuǎn)彎，或高速行駛轉(zhuǎn)彎，還有可能使叉車(chē)向側(cè)面傾翻。因此，為了保證南京龍工叉車(chē)的安全作業(yè)，還要使叉車(chē)具有必要的沿車(chē)身側(cè)面方向的穩(wěn)定性，即橫向穩(wěn)定性。
     南京龍工叉車(chē)的穩(wěn)定性是保證安全作業(yè)的重要條件。由于南京龍工叉車(chē)實(shí)際作業(yè)悄況較為復(fù)雜，如南京龍工叉車(chē)啟動(dòng)、制動(dòng)、直線加速行駛、高速轉(zhuǎn)彎、坡道轉(zhuǎn)彎、貨物的提升和下降、門(mén)架前傾制動(dòng)等等.不同的動(dòng)作組合形成不同的工作情況，其形式是多樣的。

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