今年以來，鎮江合力叉車通過完善產品系列、創新服務模式，精耕市場，搶抓機遇，非道路產品實現逆勢突圍，在農機、小裝、拖拉機等細分市場屢屢斬獲大單，迎來了市場春天。
　 　3月份，鎮江合力叉車收獲了新疆某公司130臺6DF恒威發動機配套青儲機的訂單。前期，錫柴6DF恒威發動機已配套該公司收割機出色地完成了1000小時作業 實驗，憑借出色的表現，受到了用戶的青睞，再度促成了本次合作。此次配套的6DF恒威發動機，經過研發技術人員的優化改進，與競品相比動力性更強。用戶感 受到錫柴農機產品的優越性后，又追加了200多臺配套4行玉米收割機的訂單，充分展現了戰略合作的態度。與此同時，該公司農機產品具有很強的市場導向性， 此次與錫柴強強聯手，不僅著眼于當下，還提出了針對T3階段非道路產品升級的合作意向。錫柴緊密跟進，積極爭取三階段樣機的首配權，為后續市場發力搶得了 先機。
　　在深入開拓新興市場取得實質性進展的同時，錫柴還不斷做精重點板塊產品，鞏固原有市場。錫柴非道路拖拉機產品自去年批量投放市場以來， 不斷從終端用戶的使用角度出發，進行設計改進，進一步提升經濟性、安全性和可靠性，銷量穩步提升，3月份銷量預計可達1000臺，較去年月均銷量增幅翻 番。小裝市場作為非道路的重點市場，錫柴對產品配置進行全面改進，滿足了整車廠的升級需要，市場需求得到進一步釋放。3月份錫柴接到山東萊州小裝市場訂單 2000臺，而隨著4月份銷售旺季的到來，錫柴又將迎來小裝產品的產銷高潮。
　　據悉，今年10月1日起，我國非道路發動機將全面切換T3階段的 排放，這既是嚴峻的考驗，也是難得的機遇。在此大背景下，錫柴提前部署，成立了非道路三階段開發項目組，全力推進三階段產品的研發工作。目前L系列產品的 排放性能開發和型式核準申報已接近完成，其余平臺項目的樣機準備和零部件準備也已經基本到位。4月份，非道路第三階段項目的排放性能開發將全面展開。
　 　在服務環節，錫柴銷售公司緊密跟進。2月份，已完成了非道路專用服務網絡的梳理，基本確認非道路專用服務網絡580家，確保非道路用戶能享受專用服務網 絡的特權。同時，銷售公司還于3月份舉行了非道路產品代理商培訓班，對三階段產品維修注意事項、新版非道路服務網絡、產品保用細則及售后服務流程進行了詳 細的講解。使非道路產品代理商明晰了非道路產品發展規劃，緊跟錫柴發展步伐，心往一處想，勁往一處使，以產品升級為契機，有序開拓非道路市場。

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