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國內叉車品牌“龍工叉車”江蘇地區一級代理商

首頁行業動態 南京市柴油叉車逐步改成電動叉車即將成為大勢所趨!

南京市柴油叉車逐步改成電動叉車即將成為大勢所趨!

2021年04月29日08:43 

小編告訴你一個重大消息!有關部門為了城市環保建設,在開發區建設高排放非道路移動機械禁用區

,開發區建設工作初見成效,九成以上的工業企業都用上新能源電動叉車,

禁用高排放非道路移動機械柴油叉車等。
根據有關部門統計去年11月份,有關部門日前通告稱,從2017年12月1日起,在本市部分區域禁止

使用高排放非道路移動機械。北京經濟技術開發區就是禁用區之一。開發區將將高排放非道路移動

機械禁止使用區(以下簡稱低排區)建設作為推動空氣質量改善的一項重要舉措。要求施工建設

單位將不符合《在用非道路柴油機械煙度排放限值及測量方法》(DB11/184—2013)規定的Ⅲ類限值

標準的挖掘機、裝載機、挖掘裝載機、叉車等四類機械逐步更換替代。
多措并舉管控高排放非道路移動機械建臺賬 有明細
環保局與質監局建立聯系,定期互通企業注冊叉車情況,并逐一入戶核實,動態更新工業企業叉車臺賬。
進企業 廣宣傳
主動將《北京市人民政府關于劃定禁止使用高排放非道路移動機械區域的通告》(京政發〔2017〕30號)

通告中涉及的實施時間、區域范圍、判定標準向機械使用單位進行政策講解。
嚴檢查 減違法
依據低排區通告要求,對工業企業在用叉車排放進行執法檢查,嚴厲查處排放超標和禁用區內使用高排放

非道路移動機械等違法行為,督促企業對在用叉車進行更新和升級改造。
用獎勵 促更新效果
截至目前,全區實際在用叉車1311臺,電動叉車為1299臺,柴油叉車僅剩余12臺,電動叉車已占到全區叉車

總數的百分之99,剩余的12臺柴油叉車相關單位正在采取措施,近期將逐步購置新電動叉車或實施改造。
由此可見以后南京也會緊跟著北京的步伐,所以電動叉車會越來越普遍,那我們應該如何選電動叉車呢?

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