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卓一電動叉車
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龍工LG35B電動叉車
? 整車采用進口電控系統、儀表(可選國產電控、儀表),重要部件經過嚴格可靠性試驗,保證了整機性能的穩定性 ? 可選配置的轉彎速度減速系統,無需轉彎時使用腳制動減速 ? 合理化車身結構,電瓶下沉設計,大大降低了整車的重心,提高叉車的穩定性 ? 交流電機,免除直流電機更換碳刷的煩惱 ? 更快的搬運效率和更快的行駛速度 ? 率的油泵電機,起升速度更快,配合率油泵,使整車噪音更低[查看]
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常州3噸電動叉車-常州 3噸電瓶叉車-龍工CPD30B電動叉車
常州3噸電動叉車,又名常州三噸電瓶叉車,龍工CPD30電動叉車,歷經多年研發,數千用戶使用,質量穩定,可靠性高,獲得客戶認可。400-181-1870[查看]
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龍工FB25電動叉車
? 整車關鍵部件,如電控系統、儀表等,都采用進口件(可選國產件),重要部件經過嚴格可靠性試驗,保證了整機性能的穩定性 ? 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩 ? 整車結構簡潔、緊湊,使得維修更為方便 ? 寬視野的門架設計,優化了門架結構,使操作者的視野開闊 ? 各操作系統布局合理,充分體現人機工程原理,提高舒適性降低操作者的勞動強度[查看]
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龍工LG16B電動叉車
· 整車采用進口電控系統、儀表(可選國產電控、儀表),重要部件經過嚴格可靠性試驗,保證了整機性能的穩定性 · 寬視野的門架設計,優化了門架結構,使操作者的視野開闊 · 各操作系統合理布局,充分體現人機工程原理,提高舒適性,降低操作者的勞動強度 · 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩 · 整車結構簡潔、緊湊,使得維修更為方便[查看]
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龍工FB系2噸電動叉車FB20
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龍工第三代2.5噸電動叉車LG25BIII
? AC(交流)驅動電機,能產生強大的牽引力和動力 ? 電機的釋放制動、再生制動,使整車制動更平穩 ? 坡道防滑功能,在坡道可平穩自動滑行 ? 強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩,使貨叉起升和下降更加平 ? 操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理,可減輕駕駛員的疲 ? 儀表布局合理,能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運動狀 ? 智能液晶顯示屏,能夠顯示故障代碼,讓駕駛員和維修師能夠方便的發現故障,減少檢測時間,提高維修效率[查看]
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2噸蓄電池電動叉車LG20BIII
? AC(交流)驅動電機,能產生強大的牽引力和動力 ? 電機的釋放制動、再生制動,使整車制動更平穩 ? 坡道防滑功能,在坡道可平穩自動滑行 ? 強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩,使貨叉起升和下降更加平穩 ? 操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理,可減輕駕駛員的疲勞 ? 儀表布局合理,能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運動狀態 ? 智能液晶顯示屏,能夠顯示故障代碼,讓駕駛員和維修師能夠方便的發現故障,減少檢測時間,提高維修效[查看]
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2噸平衡重式電動叉車LG20BE
?的AC(交流)雙驅動電機,能產生強大的牽引力和動力 ?電機的釋放制動、再生制動,使整車制動更平穩 ?坡道防滑功能,在坡道可平穩自動滑行 ?強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩,使貨叉起升和下降更加平穩 ?起升速度可調 ?操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理,可減輕駕駛員的疲勞 ?儀表布局合理,能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運行狀態,智能液晶顯示屏,能夠 顯示故障代碼,讓駕駛員和維修師能夠方便的發現故障,減少檢測時間,提高維修效率 ?寬視野門架,提高操作效率[查看]
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1.8噸蓄電池平衡重式叉車LG18BE
●的AC(交流)雙驅動電機,能產生強大的牽引力和動力 ●電機的釋放制動、再生制動,使整車制動更平穩 ●坡道防滑功能,在坡道可平穩自動滑行 ?強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩,使貨叉起升和下降更加平穩 ?起升速度可調 ?操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理,可減輕駕駛員的疲勞 ?儀表布局合理,能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運行狀態,智能液晶顯示屏,能夠 顯示故障代碼,讓駕駛員和維修師能夠方便的發現故障,減少檢測時間,提高維修效率 ●寬視野門架,提高操作效率[查看]
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1.6蓄電池平衡重式叉車LG16BE
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龍工1.3噸電動叉車LG13BE
的AC(交流)雙驅動電機,能產生強大的牽引力和動力 電機的釋放制動、再生制動,使整車制動更平穩 坡道防滑功能,在坡道可平穩自動滑行 強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩,使貨叉起升和下降更加平穩[查看]
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2噸龍工柴油叉車-南京2噸叉車-龍工CPC20柴油叉車
龍工叉車E系列的2噸叉車,進過0年的研發目前在工地,建筑行業使用廣泛,因為質量較輕,常用于樓上作業。18913918288[查看]
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10噸內燃平衡重式柴油叉車LG100DT
整車采用的人機工程技術設計 以電腦模擬出合理平穩的低重心 起升系統采用寬視野門架 采用大容量水箱 液壓系統穩定可靠性高 新型液壓變速箱 發動機,功率大,動力強 橫置油缸轉向橋,大轉向角,保證更小的轉彎半徑[查看]
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LG80DT(8噸石材叉車)
1、發動機選用國內廠家廣西玉柴機器生產的YC6B125-T10發動機,動力更強勁,額定功率為92KW,大扭矩達463N?M; 2、驅動橋選用石材車專用驅動橋,驅動輪胎選配8.25-20-14PR,橋荷達18T; 3、加重平衡重,承載能力更強; 4、適合石材使用的前9°/后12°傾角的大傾角加強型門架; 5、動力制動,大大提高整車制動性能; 6、增加特別為石材市場設計的空氣預濾器,大大提高空氣清潔度,保護發動機,使發動機更加充分發揮 其動力性能; 7、串軸式貨叉,更方便調節。[查看]
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8噸柴油叉車LG80DT
整車采用的人機工程技術設計 以電腦模擬出合理平穩的低重心 起升系統采用寬視野門架 采用大容量水箱 液壓系統穩定可靠性高 新型液壓變速箱 發動機,功率大,動力強 橫置油缸轉向橋,大轉向角,保證更小的轉彎半徑[查看]
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龍工第三代4.5噸內燃平衡重式叉車LG45D(T)III
整車外觀新穎、線條流暢、動感十足 合理的油路布局和管路設計,降低了油壓損耗,防止油溫過高 整車采用的人機工程技術設計 以電腦模擬出合理平穩的低重心 起升系統采用寬視野門架 采用大容量[查看]
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龍工第三代4噸內燃叉車LG40D(T)III
LG40DIII內燃平衡重式叉車整機特點 ·整車外觀新穎、線條流暢、動感十足 ·合理的油路布局和管路設計,降低了油壓損耗,防止油溫過高 ·整車采用的人機工程技術設計 ·以電腦模擬出合理平穩的低重心 ·起升系統采用寬視野門架 ·采用大容量水箱[查看]
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新款3.5噸內燃平衡重式叉車LG35D(T)III
整車外觀新穎、線條流暢、動感十足 合理的油路布局和管路設計,降低了油壓損耗,防止油溫過高 高強度整體式發動機機罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全 采用逆向人機工程設計,將操縱裝置低位右置放置。大大減輕操縱者的疲勞強度 雙懸浮結構減少了發動機的過大震動,使操作更加舒適[查看]
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新款3噸內燃平衡重式柴油叉車LG30D(T)III
整車外觀新穎、線條流暢、動感十足 合理的油路布局和管路設計,降低了油壓損耗,防止油溫過高 高強度整體式發動機機罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全 采用逆向人機工程設計,將操縱裝置低位右置放置。大大減輕操縱者的疲勞強度 雙懸浮結構減少了發動機的過大震動,使操作更加舒適[查看]
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龍工新款2.5噸內燃平衡重式叉車LG25DIII
整車外觀新穎、線條流暢、動感十足 合理的油路布局和管路設計,降低了油壓損耗,防止油溫過高 高強度整體式發動機機罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全 采用逆向人機工程設計,將操縱裝置低位右置放置。大大減輕操縱者的疲勞強度 雙懸浮結構減少了發動機的過大震動,使操作更加舒適[查看]
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