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龍工叉車租賃
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[ 05-04 08:56 ] 南京防爆叉車與普通叉車有什么區(qū)別
南京防爆叉車用于特殊使用場所,大家先了解下南京防爆叉車本身的特點(diǎn)和南京防爆叉車作業(yè)區(qū)域的特點(diǎn)。  1、先在已確認(rèn)為存在有可燃性物質(zhì)的爆炸危險區(qū)域作業(yè)內(nèi),能嚴(yán)格控制叉車自身的各種引燃源。  2、其次可以在對叉車引燃源進(jìn)行適度控制的同時依靠氣體探測系統(tǒng)對叉車周圍環(huán)境的氣體濃度進(jìn)行探測,當(dāng)濃度達(dá)到其爆炸下限的一定比值時,叉車開始報警并終自動停車,達(dá)到安全作業(yè)的目的。 要確保叉車的安全作業(yè),要有效控制引燃源,包括:  (1)需消除車輛運(yùn)行中可能產(chǎn)生的靜電以及防止車輛外側(cè)、尾部和貨叉因碰撞產(chǎn)生火。  (2)使高達(dá)300—
[ 05-03 13:30 ] 蕪湖叉車為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)?
 蕪湖叉車已經(jīng)在國民經(jīng)濟(jì)的各個部門得到廣泛使用,是港口、碼頭、車站、倉庫和工礦企業(yè)基本和主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。  蕪湖叉車在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在易燃、易爆危險品的加工、使用、裝卸和儲運(yùn)行業(yè)里,蕪湖叉車同樣應(yīng)用廣,包括將原料運(yùn)送到加工場所、將成品運(yùn)送到儲運(yùn)場所以及將危險貨物裝到運(yùn)輸車輛上。在這些過程中,偶爾會發(fā)生一些操作事故,例如貨物不慎從貨叉上掉落下來或被戳破,叉車撞到堆放著的貨物、管路或其他設(shè)備上,引起可燃性物質(zhì)泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散。另外,可燃性物質(zhì)正常加工過程中(如物料填充、排放、粉碎),其泄
[ 04-29 13:29 ] 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的分析和解決方法
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油有三種情況  1、南京叉車氣門油封處漏機(jī)油,原因是氣門油封質(zhì)量不好,或者發(fā)動機(jī)溫度高,或者排氣受阻導(dǎo)致廢氣對氣門油封沖擊較大。  2、南京叉車曲軸通氣機(jī)構(gòu)無法過濾機(jī)油,導(dǎo)致機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道,這種情況只有改進(jìn)過濾機(jī)油機(jī)構(gòu),以消除故障或提率。  3、南京叉車從活塞處漏機(jī)油,這表現(xiàn)為,節(jié)氣門只有排氣側(cè)有積碳,但是危害大,原因主要是活塞與活塞環(huán)的質(zhì)量低劣或工藝精度不足所致,但這也只是表象,因為現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)材料學(xué)大家都半斤八兩,那么在同等材料下,同等排量下:  有些發(fā)動機(jī)采用短行程,大缸徑的活塞,這樣活塞環(huán)
[ 04-28 16:13 ] 南京的龍工叉車躋身全球第14強(qiáng)啦
日前,由美國雜志《現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》發(fā)起的一項有關(guān)全球叉車供應(yīng)商排行榜的調(diào)查結(jié)果新鮮出爐。在這份“2013年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商排行榜”中,龍工叉車憑借突出的市場業(yè)績和突出的產(chǎn)品實(shí)力,成功躋身全球第14強(qiáng)。南京龍工叉車銷量也相當(dāng)高。  數(shù)據(jù)顯示,龍工叉車2013年各等級工業(yè)車輛銷量達(dá)到18101臺;動力工業(yè)車輛總營收額為197,603,192.57美元,較比2012年增長了25.5%。與此同時,龍工去年推出的LG13-20BE三支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車、 LG20/25BIII蓄電池平衡重式叉車、&nb
[ 04-27 13:10 ] 滁州叉車一定要注意的安全操作
1. 滁州叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。使滁州叉車鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。3.滁州叉車貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、
[ 04-26 14:18 ] 南京電動搬運(yùn)車迎來發(fā)展機(jī)遇
手動搬運(yùn)車是手動液壓起升搬運(yùn)貨物的搬運(yùn)設(shè)備,是簡便、有效的現(xiàn)代托盤運(yùn)輸工具;也是常見的裝卸搬運(yùn)工具,是車間,工廠里面貨物搬運(yùn)的好幫手。手動搬運(yùn)車的發(fā)展早搬運(yùn)車起步階段上個世紀(jì)四五十年代,中國貨物搬運(yùn)一般考人工搬運(yùn),費(fèi)時費(fèi)力而且效率也比較低,而且工廠相對較少,物流運(yùn)轉(zhuǎn)叫慢,在歐美國家隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,科技的發(fā)展,社會的需求,企業(yè)對物流發(fā)展越來越重視。手動搬運(yùn)車在歐美市場出現(xiàn)并暢銷,1956年中國湖北金茂機(jī)械科技有限公司成立,是中國早的物料搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)。搬運(yùn)業(yè)開始從人工搬運(yùn)轉(zhuǎn)向了機(jī)械化搬運(yùn)。搬運(yùn)車的發(fā)展
[ 04-25 14:19 ] 馬鞍山叉車的適用范圍
馬鞍山叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。馬鞍山叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。馬鞍山叉車廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取
[ 04-21 14:50 ] 南京合力叉車的5大優(yōu)勢
叉車的種類有很多,合力叉車、電動叉車這些都是常見的叉車類型。既然叉車的種類這么多,那么究竟哪一種叉車存在更大的優(yōu)勢呢?通過比較,我們發(fā)現(xiàn)合力叉車存在很大的競爭力度,它的優(yōu)勢在眾多叉車類型中非常突出。合力叉車的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在下面幾個方面:一、南京合力叉車有利于開展托盤成組運(yùn)抽和集裝箱運(yùn)軸。二、南京合力叉車的成本低、投資少,能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。三、機(jī)械化程度高使用各種自動的取物裝置或在貨叉與貨板配合使用的情況下,可以實(shí)現(xiàn)裝卸工作的完全機(jī)械化,不需要工人的輔助體力勞動。省時省力。四、南京合力叉車可以“一機(jī)多用”在配合
[ 09-10 11:31 ] 電動叉車解碼幸福 輕松搞定物流作業(yè)
通常,在我們的印象中,以前的搬運(yùn)工屬于體力的底層勞動者。隨著社會的發(fā)展,我們的這一認(rèn)知也隨之發(fā)生位移。應(yīng)該說,如今的搬運(yùn)工,可說是為幸福的勞動者了。39歲的老張,已經(jīng)在物流行業(yè)做了十多年的搬運(yùn)工人。從初的賣力干活到現(xiàn)在坐在叉車內(nèi),就能輕輕松松地搬運(yùn)貨物,老張感覺當(dāng)下的搬運(yùn)工,相比先前的工作,不知道要省力多少倍。在日常搬運(yùn)工作中,當(dāng)兩輛貨車?yán)浳飦淼嚼蠌埶?fù)責(zé)的物流港時,看到的是一車是組裝好的整臺摩托車,另一車裝的則是齒輪。這要在以前,所有的搬運(yùn)工都會全部出動,從大早上忙到天黑,都不一定能搬完。但如今不一樣了
[ 09-08 16:15 ] 手動液壓叉車的維修有什么長處
1、手動液壓車是物料轉(zhuǎn)移不行短少的輔助工具,托盤轉(zhuǎn)移簡便,主要的是任何人均可操作。  2、南京合力叉車的舵柄的外型適合,帶有塑料手柄夾,使用起來格外舒暢。操作者的手由鞏固的維護(hù)器維護(hù)。用手可方便地操作起升、降低和行走控制桿,托盤叉車使用起來簡便、安全、舒暢。  3、抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,刺進(jìn)托盤時,使托盤免受損壞,導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤。  4、鞏固的起升體系,能滿足大多數(shù)的起升需求,并按規(guī)范需求鍍鋅。泵油缸裝在重載維護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延伸使用壽
[ 09-08 16:15 ] 手動液壓叉車的維修有什么長處
1、手動液壓車是物料轉(zhuǎn)移不行短少的輔助工具,托盤轉(zhuǎn)移簡便,主要的是任何人均可操作。  2、南京合力叉車的舵柄的外型適合,帶有塑料手柄夾,使用起來格外舒暢。操作者的手由鞏固的維護(hù)器維護(hù)。用手可方便地操作起升、降低和行走控制桿,托盤叉車使用起來簡便、安全、舒暢。  3、抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,刺進(jìn)托盤時,使托盤免受損壞,導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤。  4、鞏固的起升體系,能滿足大多數(shù)的起升需求,并按規(guī)范需求鍍鋅。泵油缸裝在重載維護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延伸使用壽
[ 08-20 15:59 ] 防爆叉車秤
防爆叉車秤“滁州合力叉車”防爆叉車秤使用操作:1、嚴(yán)禁超載2、使用時保持良好稱重習(xí)慣,稱貨過程中盡量放在叉車的中間位置,讓叉車四個傳感器平衡受力,切勿將托盤等貨物放置在車叉的前端進(jìn)行稱重。從而導(dǎo)致傳感器受力不均,影響叉車秤使用壽命。3、作業(yè)過程中,在重載狀態(tài)下不能快速下降,以免有損液壓油缸和稱重主件。4、在重載狀態(tài)下,推運(yùn)叉車秤,不能升高液壓裝置。5、禁止在叉車秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè) ,切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。6、叉車秤儀表雖經(jīng)防水等處理,但應(yīng)用時也需注意防暴曬、防水等。不建議露天環(huán)境下時間
[ 08-19 16:51 ] 叉車秤
叉車秤叉車秤結(jié)合高科技術(shù)給我們的工作帶來了很大的方便,可以一邊搬運(yùn)一邊稱重,那大家是否都足夠了解叉車秤呢?今天就讓“宣城合力叉車”來告訴大家吧叉車秤規(guī)范的使用方法:1、叉車秤使用環(huán)境的地面要保持平整,地面不平將影響稱重準(zhǔn)確性和降低產(chǎn)品使用壽命;2、步:稱重顯示器開關(guān)歸零,然后把叉車秤液壓裝置調(diào)低,選擇居中位置插入用于放置貨物的托盤底部;3、第二部:把液壓控制手柄撥到下面,然后奔去手柄提升稱重物件,等托盤和貨物完全離地,稱重顯示器數(shù)據(jù)穩(wěn)定后讀取穩(wěn)重數(shù)據(jù);4、第三部:把液壓控制手柄輕輕往上撥,平緩降下液壓裝置,使
[ 08-19 16:48 ] 電動叉車充不進(jìn)電
電動叉車充不進(jìn)電如果您的電動叉車蓄電池 不充電或充不進(jìn)電的話要怎么處理呢?“宣城叉車”告訴您。故障特征:電車 充足后使用時間短,工作效率低故障分析:1、檢查電池總電壓是否正常(正常電壓為48V或80V )2、如電壓不正常,可檢測每單格電池 的 電壓,查找出有故障的電池組3、更換單格故障電池組4、檢查電解液是否比重是到時規(guī)定的比重,不足則或調(diào)整電解液比重5、檢查是否電解液不足,電解液不足則添加到時正常位置故障檢查步驟或處理方法:1、用萬用表的正負(fù)電擊棒搭在蓄電池的正負(fù)
[ 08-19 16:47 ] 充電故障
充電故障當(dāng)您的電動叉車充電機(jī)顯示 故障代碼“4”的話,就按照“滁州叉車”的方法來處理吧!故障特征:充電機(jī)不充電故障分析:1、充電機(jī)檢測到過高的電壓,蓄電池的單格電壓一充電馬上達(dá)到時了2.75V以上2、A蓄電池極板斷格開路B蓄電池單格間的連接線氧化開路C蓄電池 到時充電不匹配,機(jī)間連接線或電瓶插頭接觸 不良D蓄電池 額定電壓偏高,與充電機(jī)不匹配故障檢查步驟或處理方法:1、查看充電機(jī)與蓄電池 是否外匹配,若匹配再進(jìn)一步檢查2、用脫硫充電法進(jìn)入充電,這時不會因檢測&nbs
[ 08-18 16:42 ] 電瓶叉車故障代碼為“1”
電瓶叉車故障代碼為“1”如果您家的電動叉車充電機(jī)顯示故障代碼“1”那么要怎么辦呢?就讓“宣城叉車”告訴您吧:故障分析:1、充電機(jī)檢測到的蓄電池電壓偏低,未達(dá)到充電機(jī)的啟動電壓(小于1.5V/單格)2、A蓄電池與充電機(jī)不匹配B連接線接觸不良C電源板接插件接觸不良處理方法:1、查看充電機(jī)與蓄電池 是否匹配,若匹配再進(jìn)一步檢查2、按信息鍵,查看蓄電池電壓。3、用萬用表直流檔測量充電機(jī)的“+”“-”輸出端電壓,若與充電機(jī)顯示電壓一致,說明故障發(fā)生在充電機(jī)外部;若大于充電機(jī)的顯示電壓,說明故障發(fā)生在充電機(jī)內(nèi)部。4、
[ 08-18 16:41 ] 電動叉車充電故障
電動叉車充電故障 如果您家的電動叉車充電機(jī)顯示故障代碼“2”那么要怎么辦呢?就讓“滁州叉車”告訴您吧:故障分析:1、充電機(jī)檢測到電流過大2、整流模塊損壞;電源板接插件接觸不良。處理方法:1、按信息鍵,查看電流顯示2、若充電機(jī)電流顯示 為127A,則可能是電源板上的XP4接插件接觸不好。用萬用表的二級管檔,測量XP4的“V+”“V-”腳分別與XP5的“V+”“V-”腳是否都 導(dǎo)通,若有一個不導(dǎo)通說明是XP4接插件有問題;若均導(dǎo)通說明控制線路板有問題。若是XP4接插件有問題,可對XP4接插
[ 08-17 16:42 ] 叉車電池極板硫酸鹽化
叉車電池極板硫酸鹽化當(dāng)電動叉車蓄電池極板硫酸鹽化的情況就按“宣城叉車”的辦法去處理吧:故障分析:1、正常放電時容量降低;2、比重下降低于正常值;3、放電時電壓下降快;4、充電時氣泡產(chǎn)生早;5、PBS04(硫酸鉛)結(jié)晶粗大;原因分析:1、初充電不足;2、放電狀態(tài),放置時間過久;3、長期充電不足;4、電液比重高;5、液面低落,極板上面暴露于空氣;6、電液不;故障處理:1、在電池?fù)p壞不嚴(yán)重情況下,將電池卸下,用整機(jī)的充電器,使用恒電流或小電流長時間的對電池進(jìn)行修復(fù)性充電。2、在電池極板硫酸鹽化嚴(yán)重,在的電池廠家的操
[ 08-17 16:42 ] 叉車充電顯“0”
叉車充電顯“0”電動叉車充電機(jī)顯示故障代碼“0”——“滁州叉車”。故障分析:1、充電機(jī)沒有檢測到蓄電池 電壓。2、A蓄電池未連接B連接線斷路C電源板接插件接觸不良D輸出保險絲燒壞處理方法:1、用萬用表直流檔測量充電機(jī)的“+”“-”充電輸出端,如無電壓,說明故障發(fā)生在充電機(jī)外部;如有電壓說明故障發(fā)生在充電機(jī)內(nèi)部。2、若發(fā)生在充電機(jī)外部,可能充電機(jī)與蓄電池之間的連接線發(fā)生斷路,或者電瓶插頭接觸不好,或者充電插頭根本沒有插在蓄電池的連接插座上,而是插在叉車電機(jī)的插座上。若發(fā)生在充電機(jī)內(nèi)部,用萬用表直流檔測量充電
[ 08-14 16:35 ] 叉車充不進(jìn)電
叉車充不進(jìn)電電動叉車充電機(jī)充不進(jìn)電,儀表盤電量沒顯示,要怎么處理呢?“滁州叉車”告訴您:故障分析及處理:1、充電機(jī)到蓄電池連線接頭未接好;將連接線接好即可。2、充電機(jī)或蓄電池連線處短路;更換充電機(jī)或蓄電池連線短路的線束;3、電源板接插件接觸不良;斷開電源板接插件,然后重新接插;4、充電機(jī)檢查到蓄電池電壓偏低,未達(dá)到充電機(jī)的啟動電壓(單格電壓小于1.5V);5、蓄電池脫硫故障;蓄電池進(jìn)行補(bǔ)救,要恒定的小電流,長時間充電的方式進(jìn)行充電;6、充電機(jī)內(nèi)部故障,(輸出保險絲燒壞、主板故障);更換主板或保險絲;相信看了“滁州叉
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