[ 04-20 16:05 ] 兩噸重的大塊頭 還可“單腿站立”

一輛揮舞著長手臂的挖掘機，除了給你開山、挖土的聯想，你是否還能想象，機械高手們能駕駛重2.15噸的大家伙表演“單腿站立跨魚缸”？在這個特殊的“金剛機械王”比賽中，選手們首先要駕挖掘機從四個方向同時沖向奪標氣球，利用機械手臂支撐挖掘機機身重量，順利跨過魚缸并平穩落地后，再次利用履帶與機械手臂支撐，攀爬上裝車平臺，搶奪氣球。　　3天的賽程里，來自全國的機械高手們，還較量了各種高難度、高風險的比賽項目。叉車疊羅漢、裝載機“倒立”闖關、挖掘機摘帽子等各種創意十足的趣味比賽項目，不僅是高手間的較量，也讓在場觀眾享受了一場視覺

[ 04-10 14:22 ] 叉車也想搭電梯？卸貨不成反被卡

梁桂文、歐嘉杰、句容柴油叉車攝影報道：只是打算裝卸電梯轎廂內的大理石，卻不料叉車發生故障，卡在轎廂內無法動彈。消防隊員到場后配合電梯維修人員，將叉車“救離困境”。近日，中山市神灣消防中隊接警稱神溪村某大理石工藝廠發生一起句容柴油叉車卡進電梯轎廂事故，消防隊員到場后，見到一輛小型叉車前輪陷入 轎廂內，由于轎廂無法承受叉車的重量，導致下降了約30厘米，廠內工人多番嘗試依然無法將叉車駛離轎廂，只好報警求助。消防隊員于是配合電梯維修人員工 作，到樓頂電梯控制室調試維修。經過20分鐘的努力，成功將轎廂拉起

[ 04-08 15:42 ] 環保部曾就古雷px項目叫板發改委

從接近環保部環評司的人士了解到，環保部去年針對發改委發公函確有其事，其此后在外網撤下該公函則是出于部門協調的考慮。記者求證多位環評、項目核準人士、句容柴油叉車，均表示根據上述法律法規，重大產業基地需由環保部進行環評審批通過后，發改委等才能批復總體規劃。去年底，國務院在簡政放權的背景下下放審批權，取消環評前置審批，實施并聯審批。企業不用先拿環保部批示，再拿發改委“路條”，而是可以兩者同時進行，但該政策只針對除重特大建設項目之外的普通建設項目，工業園區、產業基地等規劃環評并不包含其中。記者了解到，漳州已先期建成了騰龍芳

[ 04-07 16:34 ] 江蘇制造，搭上直達班列

4月5日零時，當“蘇滿歐”班列從蘇州鐵路西站準點發車的消息傳來，江蘇句容柴油叉車物流主管陸英志終于長長地舒了口氣。13天后， 他們公司生產的光伏逆變器就將抵達波蘭華沙，再用貨車轉運，兩天左右就能到達德國萊比錫客戶手上。不走空運、海運，大批量改用鐵路運輸，兆伏愛索是 次。就在兩天前的4月3日，一列滿載電子產品、汽車配件、醫療器械、家具、紡織品等貨物的班列，從連云港啟程開往哈薩克斯坦的阿拉木圖口岸。疾馳而來的“直達班列”，正成為連通江蘇與中亞、歐洲廣闊市場的新的快速通道。每月3趟變成1周2趟從蘇

[ 04-02 16:13 ] 二套房新政出爐 南京有銀行推出7折利率

據南京合力叉車介紹：房貸利率低可7折？這既不是時光穿越回到了2009年，也不是昨日愚人節的整蠱玩笑，而是一家城商行新的二套房新政策。就在三部委聯合下發二 套房首付低4成的新政后，商業銀行也逐漸響應起來。其中就有一家城商行，不僅將首付立即降到了4成，利率水平也來了個大跳水，低降到了7折。不過，想 要享受這樣的優惠，是有條件的。一城商行二套房利率低7折央行此次將二套房首付從6成降低到4成后，將二套房利率的定價權也交到了各商業銀行自己手中。此前，二套房利率規定為基準的1.1倍，但在央行&nb

[ 04-01 16:59 ] 揭李克強與美國總統特別代表談了啥

會見美國總統特別代表（來源：CCTV《新聞聯播》）3月30日，中國國務院總理李克強在北京人民大會堂會見美國總統特別代表、財政部長雅各布·盧。中新社發 劉震 攝 3月30日下午，李克強總理在人民大會堂會見了美國總統特別代表、財政部部長雅各布·盧。在近一小時的會談中，李克強總理回應了雅各布·盧的一系列尖銳提問，并主動向美方“提要求”。他還特別通過來訪的代表團，向美國民眾喊話，釋放“三大信號”。總理說，中國開放的大門會開得更大，南京合力叉車市場會更加開放、透明、可預期，各類投資者在中國將享受

[ 04-01 16:46 ] 寶雞市人大副主任喬春芳蒞臨寶雞合力考察

3月24日下午，寶雞市人大常委會副主任、市總工會主席喬春芳一行蒞臨寶雞南京合力叉車廠考察指導。在寶雞南京合力叉車廠 負責人的陪同下，喬春芳主席一行深入一線，先后參觀了小噸位制造部總裝生產線、機加車間橋箱生產線、試車場等。喬主席認真聽取介紹且不時詢問，并對寶雞合 力叉車廠職工飽滿的勞動熱情、富有特色的合力文化氛圍、的機器人焊接機械手和加工中心、流暢的生產線、琳瑯滿目的叉車新品大加贊賞。　　此外，喬主席一行還來到寶雞合力研發大樓，參觀了技術信息部、職工培訓室和工會辦公室，并同干部職工親切交談

[ 03-30 15:57 ] 康明斯與安徽合力簽署發動機聯合營銷協議

2015年3月17日，康明斯與南京合力叉車舉行了“2015年度康明斯QSF發動機聯合營銷啟動儀式”，強強攜手，向國內和海外市場推廣這款高性能、率、經濟環保的南京合力叉車用 專屬動力。康明斯中國區非道路業務總經理唐永祥與安徽叉車集團副董事長、總經理楊安國代表合作雙方簽署了協議，將針對康明斯QSF2.8輕型旗艦動力匹配 合力2~3.5T柴油叉車進行聯合營銷，為2015叉車市場提速提供強勁助力。至此，康明斯動力從2.8升至15升（46-675馬力）與合力內燃叉車全系列（2-40噸）實現全面配套

[ 03-27 15:21 ] 安徽合力叉車24年蟬聯中國工業車輛行業

日前，中國工業車輛行業2014年產銷榜單震撼出爐。合力主要經濟指標繼續領跑全國，連續24年蟬聯中國工業車輛行業榜首。其中，南京合力叉車國內銷售高于主要競爭對手10000多臺；外銷產品出口100多個國家和地區，同比再獲較大幅度增長。24年的產銷量，24年的國內銷售量，24年的國內市場占有率，合力又一次保持并鞏固了國內規模大、綜合實力強的工業車輛研發、制造和出口基地這一優勢。2014年，南京合力叉車堅持以市場為導向，加大新產品研發投入，積極應對市場變化，持續推進營銷網絡信息化建設，全面推廣合力品牌，不斷

[ 03-26 15:20 ] 2014“杭叉杯”叉車司機技能大賽圓滿結束

9月23日，2014年杭州市“杭叉杯”南京杭州叉車司機技能大賽在杭叉工業園區隆重舉行，杭州城區、縣、市15個代表隊的68名選手參加了此項技能大賽。杭州市總工會黨組副書記、副主席翁正營宣布大賽開幕，杭州市工業工會主任譚玫頻主持開幕式，杭州市實業投資集團有限公司黨委副書記徐虹、杭州市人力資源和社會保障局職業能力建設處處長駱錦倫以及杭叉董事長趙禮敏、黨委書記王益平等應邀參加了開幕式。　　通過大賽提高了職工踴躍參加崗位練兵技能達標的積極性，更為藍領人才提供了一條技術晉級的綠色通道。本次大賽設理論考試和實際操作二部分，理論試

[ 03-24 15:59 ] 林德叉車榮膺2015中國物流技術兩大獎項

日前，以“物流技術新生態”為主題的2015中國物流技術峰會在北京釣魚臺國賓館盛大舉行，來自國內外眾多物流技術行業領袖以及協會匯聚于此，在峰會上分享了新常態下的物流技術發展，以及行業的趨勢與進化方向，而如何能夠重塑技術投資，釋放創新潛能，亦是們探討的重點。作為物料搬運行業的帶領者，林德(中 國)副總裁謝德安先生出席了本次峰會，并代表領取了雙料大獎“2014年中國物流技術十大企業”及“2014中國物流技術十大年度人物“。此次評選活動主 要關注在用戶的評價及評選，林德(中國)以客戶需求

[ 03-18 16:46 ] 山推總經理王飛一行來公司參觀交流

日前，山推工程機械股份有限公司總經理王飛、副總經理李殿和、孫甲利等一行22人來公司參觀交流，受到集團公司副總經理都云飛，南京合力叉車股份公司總經理助理、合肥鑄鍛廠廠長解明國等熱情接待。來賓一行先后參觀了合力展廳、橋箱事業部和鑄鍛廠的V法、靜壓、消失模事業部。陪同參觀的領導分別介紹了安徽合力和南京合力叉車近年來的發展經營情況。     隨后，雙方進行了座談，來賓們就干部資源管理、生產經營管理、物資采購模式和企業文化建設等方面同公司有關領導、部門負責人進行了互動交流；還

[ 03-18 16:38 ] 2013至2014年度合力供應商大會圓滿落幕

11月8日清晨，合力工業園上空細雨點點，司旗彩旗隨風飄揚，牽引車、電動倉儲車、內燃叉車、電動叉車、重型叉車、裝載機等合力系列產品沿合力大道西側一字排開，尤為壯觀。綜合樓報告廳內，流光溢彩高朋滿座，南京合力叉車供應商代表及來自全國各地的100多家合力主要供應商代表齊聚合力，參加主題為“提升合作質量 共贏未來發展”的2013-2014年度合力供應商大會。張德進、楊安國、薛白、李繼香、徐琳、都云飛、馬慶豐、鄧力、張應權、陳先友等公司領導出席大會，公司各研究所、質量部、資材部和相關事業部負責人等300多人參會。集團公司總經理楊安國主持會議。??? ??? 在熱烈的掌聲中，集團董事長張德進在會上作了題為《深化戰略合作共贏美好未來》的致辭。他對與會供應商們的到來表示誠摯的歡迎，對與會供應商長期以來關心支持合力發展表示衷心的感謝。他指出，伴隨著國內宏觀經濟的發展形勢，理性增長、低速增長將會成為今后一段時

[ 03-17 13:06 ] 南京各大駕校下月起“刷臉”，這是對人命負責

媒體報道，下月開始南京將在駕校中全面推廣人臉識別系統，學車不僅要打卡還要進行人臉識別。人臉識別系統安裝在教學車方向盤的正上方，從學員按下指紋后，開始視頻記錄。中途，學員每次離車時間不能超過5分鐘，否則人臉識別系統會自動“跳卡”，中止計時。 社會發展到今天，在南京這樣的城市滿大街都是車了，家家有車人人開車是一種生活品質的提升，同時也導致各類交通事故的發生，每年造成的財產損失和人員傷亡令人震驚。在這樣的背景下，每個司機都要能夠熟練開車文明開車是起碼的要求，這首先是對自己負責。 但是一些人為了貪圖省事，學開車的時候總是想“速成”，好一手交錢一手就能拿駕照。而一些駕校受經濟利益驅使，往往會縱容甚至迎合一些學車人弄虛作假，由此“造就”了眾多的“馬路殺手”，這說輕些是不負責任，說重些是犯罪行為，終必然害人害己害社會。 學員在駕校學車，理論學習要打卡滿15小時。過關后從上車練習到參加考試，開車需要

[ 03-13 13:45 ] 街道免費培訓， 富余勞力變身南京叉車司機

“倒車慢一點……貨叉高一點，再高一點！很好！就這樣！”日前，棲霞區八卦洲街道大同生態產業園“馳騁”叉車工實訓基地內，正在進行叉車工操作實訓。“等我拿到叉車操作證書，就可以像前面的學員一樣，到開發區的廠里工作了。”孫家有告訴記者，他今年40多歲，原先在家種田。“你曉得的，種田辛苦不說，收入 也不高，我家好幾畝地，一年也就能收入萬把塊錢。”聽鄰居說接受培訓的叉車工，合格后都去開發區的工廠上班了，月收入扣除五險一金還能拿到三四千元，他動心了。“更想不到的是，這個叉車工培訓不但不要錢，還另外發給我交通費、誤餐補貼

[ 03-10 14:07 ] 叉車司機事跡

俗話說，“三百六十行，行行出狀元”，40歲的張師傅便是叉車司機事跡中的狀元。平凡崗位，非凡技藝。1994年，張師傅參加礦務工作，被分配到焦化廠車站裝卸車間學習開叉車，從此他就與叉車結下不解之緣。近二十年來，他勤奮學習，奮力拼搏，從一稚氣未脫的年青人逐漸成長為一名思想進步、貢獻明顯的技術能手。“開叉車可是個技術工種，要有超強的車感，嫻熟的駕駛技術和眼明手快，那時看到老師傅開著叉車在倉庫里靈活得像在水中游，心里別提有多羨慕了。”回憶起當初剛接觸叉車時，張師傅顯得意猶未盡。初時，張師傅方向不穩，車輪直打晃，運送一批貨

[ 03-09 14:33 ] 合力叉車與山東鋼鐵萊蕪分公司簽字暨揭牌儀式

日前，安徽合力薛白總經理率公司研發、質量、資材等部門相關負責人出席安徽合力與山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司合作共建“叉車材料研究所”簽字暨揭牌儀式。 在揭牌儀式上，薛白總經理發表了熱情洋溢的講話，向對方介紹了合力的發展情況，回顧了雙方十多年合作的風雨歷程。并表示“叉車材料研究所”的成立將進一步加深雙方的戰略合作，叉車領域用材研究與應用技術的提升，同時也將為雙方多領域、多元化的合作創造更多的機遇。 會后，在山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司副總經理王廣連的陪同下，薛白總經理一行參觀了其公司下屬

[ 03-05 14:22 ] 中國叉車市場時代來臨 二手租賃維修成亮點

2001~2011年是中國叉車行業高速發展的10年，在這10年里，中國叉年平均年銷量以20%~25%的速度高速增長，2011年已達到31萬臺，為10年來叉車年銷量的頂峰。? 　　隨著國家宏觀經濟政策的調整及市場需求的影響，2012年全國叉車銷量增速開始放緩，叉車年銷量同比下降8%，但總銷量依然達到28萬臺。目前，我國叉車市場保有量已超過150萬臺。根據歐美發達國家市場發展趨勢分析，當叉車銷量增速放緩且叉車市場保有量已達到一定數量級別時，就開始步入叉車后市場時代。? 　　叉車后市場時代的到來，首先反映在叉車新機銷售的競爭日趨激烈，甚至到了惡性競爭的程度，利潤空間被壓縮得很小。有的經銷商為達到銷售指標不惜單機賠本銷售。? 　　其次，二手叉車市場日趨活躍，也是叉車后市場到來的明顯標志。在歐洲，每銷售一臺叉車新機需回收一臺舊機。在日本，每銷售一臺新機需回收1.3臺舊機。我國叉車市場經 過10年的高

[ 03-04 16:41 ] 大叉車，輕巧叉運小雞蛋

中國江蘇網10月27日訊 停穩，伸出貨叉，夾住，托起，轉移，放置，雞蛋穩穩落在桿子上……1分鐘，所有動作完成，平時用來搬運好幾噸貨物的叉車，托起一個小小的雞蛋也是舉重若輕。昨日，由省交通運輸廳、省總工會、省人力資源和社會保障廳聯合主辦的江蘇省港口行業職業技能競賽決賽在南京舉行，來自全省11個市代表隊的60名參賽選手，拿出各自的絕活，在電動裝卸機械(岸橋)和叉車2個項目進行終角逐。 　　叉車搬運貨物在港口十分常見，一名叉車司機一天要搬運上千噸貨物。雖然搬運的貨物都以噸計，但此次比賽對電動叉車司機的要求近乎苛刻，每名參賽選手駕駛叉車需要按規定路線行駛，操縱貨叉將疊貨板放入規定的板位，板上事先放置的8瓶水不能倒。完成這一項后，再用貨叉將桿子上的燈籠挑起，再放置到規定位置。難的一項就是叉運雞蛋，通過操縱粗笨的貨叉，將小小的雞蛋托起，平移，終放置到指定位置，稍不注意，雞蛋就會破碎。記者現場看到

[ 03-02 15:34 ] 選擇3噸叉車的好處

作為物流搬運中常用的3噸內燃叉車一直是叉車行業中競爭為激烈的一個產品型號，目前在南京市場上國產品牌標配價格基本上在58000元上下；一些企業為了降低成本，通常會選擇通過收購一些小型叉車廠來專門生產一個系列產品，同時貼上品牌標簽進行出售；這些產品很可能會出現一個品牌但車輛性能相差很大！這就需要我們廣大消費者認真的去選購，品牌效益固然重要，但選擇一家的代理商是非常必要的。3噸內燃叉車是南京諾嘉機械設備有限公司的特色產品，其銷售量一直名列前十強，具有15年叉車行業銷售和服務運作經驗。消費者在選擇購買時，在花費了大