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液壓車的保養(yǎng)和注意事項(xiàng)[ 11-13 13:20 ]

液壓車的保養(yǎng)和注意事項(xiàng)為了節(jié)約人力，更便捷的搬運(yùn)大件的貨物，液壓車常常作為一種運(yùn)輸工具起著重要的作用。手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)基本都是用油泵來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過給真空泵加壓，油泵將壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而將活塞桿頂起，帶動(dòng)了傳動(dòng)臂，傳動(dòng)臂會(huì)將推桿前推，以推動(dòng)前輪讓貨叉支起，讓貨叉降落是通過一個(gè)，放氣閥門控制的，中國(guó)搬運(yùn)車，升起高度都在75-100mm，讓液壓搬運(yùn)車工作原理基本都是這樣的。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車分類：可分為鍍鋅手動(dòng)液壓搬運(yùn)車、不銹鋼手動(dòng)液壓搬運(yùn)車快起手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車。手動(dòng)托盤搬運(yùn)車主要應(yīng)用于需要水平搬運(yùn)而

南京電動(dòng)叉車發(fā)展趨勢(shì)[ 11-11 13:14 ]

目前，中國(guó)電動(dòng)叉車在市場(chǎng)發(fā)展前景樂觀，而且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展趨勢(shì)?！　∫唬合盗谢?、大型化　　系列化是電動(dòng)叉車發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時(shí)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期縮短。電動(dòng)叉車相對(duì)于內(nèi)燃叉車來(lái)說(shuō)，特點(diǎn)是科技含量高、維護(hù)方便，清潔環(huán)保。將來(lái)新一代電動(dòng)叉車的維修性、可操作性將更強(qiáng)，顯示、故障診斷系統(tǒng)將更加完善?！　《夯?、多品種　　自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立，刺激了對(duì)室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械需求的增長(zhǎng)。高性能電動(dòng)叉車、前移式電動(dòng)叉車、窄巷道電動(dòng)叉車

中國(guó)叉車配件行業(yè)的現(xiàn)狀及將來(lái)[ 11-09 09:58 ]

中國(guó)叉車配件行業(yè)的現(xiàn)狀及將來(lái)叉車配件市場(chǎng)的前景分析隨著世界工業(yè)的迅速發(fā)展，特別是中國(guó)經(jīng)濟(jì)近三十年來(lái)的高速飛躍，全球叉車的產(chǎn)銷量也逐年增長(zhǎng)，尤其表現(xiàn)在中國(guó)的叉車市場(chǎng)規(guī)模上，2011年全球叉車產(chǎn)銷售量近90萬(wàn)臺(tái)，僅中國(guó)就有近30萬(wàn)臺(tái)的驚艷表現(xiàn)，現(xiàn)在全球叉車擁有量達(dá)500萬(wàn)臺(tái)左右，這些大量的叉車存在，必會(huì)帶來(lái)其配件的旺盛需求（以20000元/臺(tái)年配件需求量計(jì)算，全球叉車每年的配件需求量約為人民幣1000億元。這只是一手采購(gòu)量，考慮到從生產(chǎn)廠家到終用戶，配件的流通從二手、三手甚至四手、五手，叉車配件的年貿(mào)易量可能會(huì)高達(dá)3

叉車配件的組成和盈利模式[ 11-03 09:54 ]

叉車的配件大好趨勢(shì)和很強(qiáng)的盈利模式

綠色關(guān)愛電動(dòng)叉車[ 11-03 09:05 ]

隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)叉車這一集電子技術(shù)和機(jī)械制造技術(shù)于一體的產(chǎn)品日新月異。國(guó)外叉車公司都生產(chǎn)全系列的電動(dòng)叉車，包括三支點(diǎn)和四支點(diǎn)平衡重式叉車、前移式叉車和托盤搬運(yùn)車等，并投入大量的人力、財(cái)力于電動(dòng)叉車的研發(fā)，使之成為現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)品。國(guó)外市場(chǎng)特別是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，由于受環(huán)保法規(guī)影響，電動(dòng)叉車占到保有量的50%~60%，而我國(guó)目前的保有量約占15%~20%，有著廣闊的市場(chǎng)前景。隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，追求低碳環(huán)保成為全球新經(jīng)濟(jì)潮流。東晟公司電動(dòng)叉車越來(lái)越多的取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)。作為社

天津?yàn)I海新區(qū)職工比拼南京龍工叉車技能[ 10-29 17:12 ]

近日，濱海新區(qū)職工職業(yè)技能大賽的第二個(gè)子項(xiàng)——南京龍工叉車工比賽在天津?yàn)I海職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定中心舉行，來(lái)自新區(qū)的15個(gè)企業(yè)的29名選手經(jīng)過層層選拔進(jìn)入該項(xiàng)目決賽。新區(qū)職工職業(yè)技能大賽南京龍工叉車工比賽，是繼數(shù)控機(jī)床加工中心比賽之后的又一項(xiàng)重要賽事。比賽由區(qū)總工會(huì)、區(qū)人社局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)聯(lián)合主辦，叉車項(xiàng)目比賽由開發(fā)區(qū)總工會(huì)、開發(fā)區(qū)人社局、開發(fā)區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)監(jiān)局承辦。據(jù)介紹，本次比賽體現(xiàn)了在干中學(xué)、學(xué)中練、練中比、比中創(chuàng)的特色，參加叉車大賽的選手都是已經(jīng)進(jìn)行了理論知識(shí)比賽后，才能進(jìn)行實(shí)際操作比賽。&

南京杭州叉車配件市場(chǎng)的“小動(dòng)作”[ 10-29 17:11 ]

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā) 展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以南京杭州叉車為主的機(jī) 械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。目前

南京叉車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型迫在眉睫[ 10-29 17:05 ]

近年來(lái)叉車行業(yè)發(fā)展迅速，南京叉車使用范圍越來(lái)越廣闊，遍及了各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。叉車出租公司指出，叉車產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)主要受到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、工業(yè)化程度、國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“動(dòng)力源”分布以及人們叉車使用意識(shí)等因素的影響。隨著我國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展及經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，叉車在品種、質(zhì)量、數(shù)量等等各方面都有長(zhǎng)足的發(fā)展。隨著南京叉車產(chǎn)品使用范圍的日益擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍生產(chǎn)品種少，與的國(guó)外制造商相比有著很大的差距。大噸位的叉車如今還是主要依賴于進(jìn)口。配件生產(chǎn)有待提高，形成化的配套件生產(chǎn)企業(yè)式叉車

松江新浜聯(lián)合整治南京合力叉車違規(guī)占道[ 10-29 17:04 ]

在松江區(qū)新浜鎮(zhèn)新工路、旺興路、新綠街等多處路段，人行道和非機(jī)動(dòng)車道上常停放著貼有“出租”“轉(zhuǎn)讓”等字樣的南京合力叉車，不僅妨礙公路暢通，且影響市容市貌。該鎮(zhèn)社治辦近日聯(lián)合松江交警二中隊(duì)、路政、市場(chǎng)監(jiān)管所、公安、城管等多部門對(duì)此現(xiàn)象展開聯(lián)合整治行動(dòng)。執(zhí)法人員在違規(guī)車輛的醒目位置張貼了違法行為告知書，并電話聯(lián)系南京合力叉車車主，向車主說(shuō)明在公路及公路用地內(nèi)違法停放的危害，勸導(dǎo)其自行離開。經(jīng)查，有6輛違規(guī)車輛當(dāng)場(chǎng)自行駛離，另有一輛車被執(zhí)法部門扣留并拖走處理。據(jù)該鎮(zhèn)社治辦介紹，叉車占道現(xiàn)象主要集中在靠近新浜工業(yè)園區(qū)的路段，

南京杭州叉車的六大分類及其各自的性能特點(diǎn)[ 10-29 17:03 ]

關(guān)于南京杭州叉車的特征分類主要有六個(gè)，分別是：電動(dòng)托盤叉車；電動(dòng)托盤堆垛叉車；前移式叉車；萬(wàn)向電動(dòng)叉車；四向電動(dòng)叉車；VNA窄通道叉車。下面就分析一下六大特征的市場(chǎng)范圍：（1）電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車電動(dòng)托盤叉車的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，因此沒有門架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運(yùn)、無(wú)需堆垛的場(chǎng)所，有自走式、站駕式、坐駕式三種類型，成本各不相同。（2）電動(dòng)托盤堆垛叉車電動(dòng)托盤堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，側(cè)重于堆垛功能，

南京杭州叉車蓄電池自放電與單體電壓[ 10-22 17:04 ]

作為南京杭州叉車蓄電池，任何一類鉛酸電池都存在一定的自放電，自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“漸生故障”，只是隨著對(duì)產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求，如變鉛銻合金為鉛鈣合金，又逐步變?yōu)椤叭堂饩S護(hù)”而已。有些人習(xí)慣僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓檔不加負(fù)載來(lái)檢查蓄電池的存電是否充足，這是很不可靠的。因?yàn)榧词故菃?dòng)放電終了的蓄電池，只要一旦停止放電，蓄電池的正負(fù)極板和電解液之間馬上就能夠達(dá)到開路電壓——電動(dòng)勢(shì)，馬上就能恢復(fù)它們之間的電位差，每單格約2.1V，整個(gè)電池約12.6V以上。單單測(cè)量電壓時(shí)，消耗電流極少，故

南京電動(dòng)叉車行業(yè)在低迷的工程機(jī)械市場(chǎng)中表現(xiàn)較為突出[ 10-22 17:02 ]

工程機(jī)械下游應(yīng)用對(duì)象主要為地產(chǎn)、基建;而南京電動(dòng)叉車下游為各種涉及到物料搬運(yùn)的工業(yè)和商業(yè)企業(yè)，下游應(yīng)用非常廣泛，使得南京電動(dòng)叉車行業(yè)周期明顯不同于受地產(chǎn)和基建影響的工程機(jī)械企業(yè)。叉車行業(yè)并沒有受到瘋狂促銷的影響，亦不存在工程機(jī)械行業(yè)大規(guī)模信用銷售帶來(lái)的不良后果，因此才得以在低迷的工程機(jī)械市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼。受制于房地產(chǎn)下行影響，工程機(jī)械設(shè)備銷售承受了巨大壓力，工程機(jī)械產(chǎn)品中起重機(jī)表現(xiàn)可謂相對(duì)穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年上半年，商品房銷售面積累計(jì)下降6%，房屋新開工面積累計(jì)同比下降16.5%。作為工程

男子做生意失敗開南京合力叉車偷人造草坪被刑事拘留[ 10-22 16:59 ]

2015年初，單某向妻子“借”6000元錢要做買賣。可買賣沒做錢都花光了，他就在膠州一工業(yè)園區(qū)人造草坪公司開南京合力叉車的時(shí)候，多次盜竊草坪。膠州警方很快抓獲這名“內(nèi)鬼”并將其刑事拘留。民警發(fā)現(xiàn)人造草坪放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，成捆擺放，每捆至少有幾百斤重，個(gè)人盜竊無(wú)法完成，內(nèi)部人作案可能性很大。經(jīng)排查，倉(cāng)庫(kù)南京合力叉車員單某有作案嫌疑。10月14日，民警傳喚單某，并在單某家中查獲了大量人造草坪。經(jīng)查，單某多次盜竊公司人造草坪共計(jì)200多平方米，涉案價(jià)值2萬(wàn)余元。南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司電話：025-66913600

暢享智富新生活南京叉車將參加亞洲物流展[ 10-22 16:57 ]

風(fēng)起云涌，春秋天下。歷經(jīng)58年敢為進(jìn)取，2015南京叉車全新啟航登滬啦！10月27日-30日，亞洲物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上，南京叉車不僅將為您展示全新倉(cāng)儲(chǔ)、電動(dòng)、內(nèi)燃等系列精品及部分屬具，而且將告訴您如何使用南京叉車全新一代清潔新能源技術(shù)，為您完成生產(chǎn)任務(wù)保駕護(hù)航！展會(huì)期間，南京叉車每天將舉行精彩的試乘試駕及微信互動(dòng)活動(dòng)。趕緊來(lái)品鑒吧！精彩不斷，好禮送不停！此外，南京叉車還將掀起新一輪誠(chéng)招經(jīng)銷合作伙伴的“擴(kuò)招”潮。佳期難遇，錢途無(wú)限，機(jī)會(huì)就在眼前！有意者，請(qǐng)速來(lái)展位洽談！南京叉車期待與您共筑“

倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)南京叉車預(yù)防漏油的方法[ 10-22 16:49 ]

對(duì)于倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)南京叉車來(lái)說(shuō)，它在使用的過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)漏油的問題，在實(shí)際的應(yīng)用中該怎樣預(yù)防倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)叉車的漏油呢?下面就來(lái)向大家做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)南京叉車防止漏油的方法：1、精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤或氣門罩蓋，因?yàn)橛|摸面積大，不易壓實(shí)，簡(jiǎn)單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會(huì)進(jìn)入離合器，既費(fèi)油又會(huì)使離合器片沾污打滑而燒損。2、按修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會(huì)滲油;過緊會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油。3、及時(shí)替換失效油封。油封裝置不當(dāng)，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡(jiǎn)單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)用后

青島:南京合力叉車高臺(tái)墜落司機(jī)身亡涉事企業(yè)主管被控制[ 10-19 16:56 ]

從山東省青島市安監(jiān)局獲悉，10月10日22時(shí)20分，青島海州通達(dá)物流有限公司在黃島區(qū)前灣港青島港貨運(yùn)物流分公司1號(hào)倉(cāng)庫(kù)卸貨平臺(tái)裝貨時(shí)，一臺(tái)南京合力叉車從1.4米高平臺(tái)墜落，將駕駛員砸傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。目前，公安機(jī)關(guān)已控制南京合力叉車倉(cāng)庫(kù)主管韓某，事故詳細(xì)原因正在調(diào)查中。南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司電話：025-66913600 手機(jī)：18951699178 18901590966地址：南京市江寧區(qū)雙龍大道312號(hào)傳真：025-52153806

南京龍工叉車參加龍工電動(dòng)叉車的第20期售后服務(wù)培訓(xùn)[ 10-19 16:56 ]

針對(duì)龍工叉車，特別是電動(dòng)叉車不斷壯大的銷售和維修隊(duì)伍，但是，水平參差不齊的現(xiàn)象，龍工叉車適時(shí)地推出了龍工電動(dòng)叉車的培訓(xùn)，并且，以后要一直進(jìn)行下去。400-181-1870

職業(yè)技能大賽“拼手藝” 高手用南京叉車掛燈籠挪雞蛋[ 10-19 16:56 ]

叉車司機(jī)正在移動(dòng)燈籠。見習(xí)記者陶盼攝用南京叉車掛燈籠挪雞蛋穩(wěn)穩(wěn)噠你能用叉子托起一枚小小的雞蛋，并把雞蛋穩(wěn)穩(wěn)放至一根高3米、半徑3厘米的鐵桿上嗎？普通人想都不敢想，但對(duì)于昨天參加武漢市第十九屆職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)比賽的22位選手而言，這根本算不上什么。昨天上午9點(diǎn)半，武港集團(tuán)集裝箱公司工程樓廣場(chǎng)上熱鬧非凡。身著工作服的22名南京叉車司機(jī)摩拳擦掌，只等著市總工會(huì)副主席黃開峰宣布比賽開始，便迫不及待地步入賽場(chǎng)，想要趕快一決高下。比賽主要由三個(gè)大項(xiàng)組成，“移疊板”、“掛彩籠”、“挪金蛋”，每一關(guān)都看

電動(dòng)物流車掀起物流"南京杭州叉車"充電1小時(shí)能跑250公里[ 10-19 16:55 ]

在物博會(huì)9號(hào)館南京杭州叉車展覽區(qū)，成為這兩天展會(huì)上的熱點(diǎn)，引來(lái)不少參觀者和物流企業(yè)老總駐足觀摩咨詢。在環(huán)境問題日益突出的情況下，南京杭州叉車市場(chǎng)逐漸興起。深晚記者了解到，作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，比亞迪商用車攜T3電動(dòng)物流車、CPD25電動(dòng)叉車及C9電動(dòng)客車三款新能源產(chǎn)品亮相會(huì)展中心9號(hào)館，掀起一場(chǎng)“綠色”風(fēng)暴。本次比亞迪推出的T3電動(dòng)物流車，滿足投遞網(wǎng)點(diǎn)到終端用戶的運(yùn)輸需求。T3電動(dòng)物流車采取交、直流兩種充電方式，僅需1小時(shí)5分鐘即可充滿，續(xù)航里程大于250公里，可有效解決物流“

沉寂十年南京電動(dòng)叉車迎來(lái)崛起新時(shí)機(jī)[ 10-19 16:54 ]

多年來(lái)，直流電一直是南京電動(dòng)叉車的主變動(dòng)力源，直流驅(qū)動(dòng)作為一種較便宜的驅(qū)動(dòng)方式在很早以前就已在電動(dòng)設(shè)備上廣泛應(yīng)用。然而，直流系統(tǒng)本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷，而交流電及交流電動(dòng)機(jī)在此方面較之遠(yuǎn)勝，因此番大室內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)商都已開始致力于交流技術(shù)應(yīng)用的研發(fā)。其實(shí)，自19世紀(jì)末，交流動(dòng)力即已得到普遍的使用，亦正是交流電動(dòng)機(jī)技術(shù)推動(dòng)了工業(yè)、鐵路及其他領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程。現(xiàn)在，應(yīng)用交流技術(shù)的電器產(chǎn)品已隨處可見，交流也許已成為得到廣泛測(cè)試與驗(yàn)與驗(yàn)證的技術(shù)。交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：

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