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龍工電動叉車8小時超長工作時間，再也不用擔心不夠用了！[ 03-19 11:34 ]

使用電動叉車，用戶關心的是充一次電可以用多長時間，是否會影響工作進度。一般的電動叉車充滿一次電多可以工作5-6個小時左右，如果工作一天，則需要兩組電池來更替。龍工8小時系列電動叉車（LB30/35B) 進行了整車優化，充滿一次電可以滿載不間斷工作8小時，完全滿足客戶一整天的工作，大大降低了使用成本，也提高了工作效率，再也不用備兩組電瓶啦。現在我們來看看龍工是如何實現8小時工作時間的！超長工作時間：經過反復的計算機模擬和現場試驗，對整車結構，電器件，液壓系統，轉向系統進行全新優化，采用全新的驅動系統，有

電動叉車電瓶冒煙的故障處理[ 03-19 11:32 ]

電動叉車是指以電來進行作業的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。電動叉車的電瓶內裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池好不要橫放！因為，電池的內部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。南京電動叉車的電

安徽合力再獲多項“兩化融合”殊榮[ 03-18 16:45 ]

日前，由工信部信息化推進司指導，e-works主辦的“2014(第三屆)中國信息化與工業化融合發展高峰論壇”在北京成功召開。工信部領導、制造業和經濟學家、制造企業CEO、CIO、主流咨詢服務機構的咨詢、南京合力叉車共聚一堂，共同討論新時代下我國工業企業如何從宏觀經濟政策、產業轉型、創新管理和兩化融合等方面實現深化改革與創新的發展之路，實現產業化、服務化和信息化發展的策略和方法，繪制我國現代工業轉型發展的宏偉藍圖。股份公司總經濟師張孟青應邀做“創新與管理，叉車企業的轉型與發展”的大會主題演講。在本次高

搬運車的產業化春天[ 03-18 16:43 ]

當前防爆叉車在國內的市場普及程度仍十分有限，良多高危防爆場所甚至對場內叉車的使用都沒有明確成文的硬性劃定，但是南京合力叉車看重的并非面前一時的市場空間，而是中國防爆叉車市場的廣闊未來。“在接下來的時間里，隨著國家對安全出產的進一步重視，相關廠內叉車安全使用規范的接連出臺，以及省內用戶安全功課意識地不斷加強，中國防爆叉車市場的春天即將到來。”　南京合力叉車之所以將防爆叉車作為打入叉車行業的切入點，主要基于三點考慮。首先，與石化行業的多年接觸經驗使大家看到了目前海內石化行業對防爆叉車的龐大需求；第二，介于當前中國叉車行

安徽叉車行業良性發展[ 03-18 16:40 ]

2015年3月7日，《中國企業報》報道：伴隨著新常態的日益深化，中國工程機械行業正處于“十二五”、“十三五”更替接力之際。安徽叉車集團責任公司跳出部分企業“轉型不升級，升級不轉型”的怪圈，從單的制造商向制造服務一體化發展。2014已漸行漸遠，但是對于中國工程機械行業來說是充滿變幻的一年，是低開低走的一年，也是猶如深秋霜寒的一年。然而，縱使在這樣一個產能過剩、庫存過多、資金緊張、市場低迷的年景里，安徽叉車集團責任公司（以下簡稱：安叉）仍斬獲了產銷整機近84000臺、工業總產值近80億元、利潤總額達8億多元的喜人戰績

叉車安全事故的主要原因[ 03-17 16:15 ]

叉車工作崗位如何避免安全事故越來越多的受到大眾的關注，所謂安全，我們在付出勞動的同時也要避免傷害，南京3噸內燃叉車在此分析一下主要原因：（一）違章上崗(如酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車等)；（二）違章行駛(如超速行駛、爭道搶行、強行超車、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動避讓行人和車輛、帶人行駛等)　　（三）“起步前不認真了望，運行中思想分散，有急于完成任務或圖省事的不良心理活動；　　（四）不認真保養、檢查叉車，安全裝置(轉向、制動、喇叭、照明等)不齊全有效、燃油滴漏、輪胎過度磨損，叉車帶病運行；　　（五）經過視線不良

南京叉車哪家強[ 03-17 14:57 ]

在南京，買叉車，選擇南京龍工叉車,全國聯保，售后有保障！南京龍工叉車是中國龍工控股有限公司的代理商，南京龍工叉車主營龍工叉車以及合力叉車，目前建立了約30余家代理網點，年銷售臺量接近700余臺，是南京以及周邊地區叉車銷售的一支生力軍。在南京叉車行業具有不可忽視的影響。南京龍工叉車將始終堅持“銷售代理制”這“一大原則”，不斷強化“質量、服務、性價比”這“三大優勢”，構建起遍布全國的龍工叉車營銷服務網絡，與廣大代理商進一步加強合作，共同打造“一小時銷售·服務圈”，加大龍工叉車專營店建設的力度，逐步縮小覆

強大的信念驅動我們走向成功[ 03-17 14:29 ]

時代在變革，故事每天都發生，不一樣的情節瞬息萬變，在生活日益繁忙的當下，我們渴望成功，卻又那么遙不可及，所以我們會傷心，難過，甚至是放棄，但是我們有思想有感情，我們尊敬強者，追隨成功者，想知道他們的成功秘訣，希望他們給予指點和幫助，可能每一個的人會跟你說出不一樣的方法，就像我現在只是一粒普通的“沙子”，卻一直想辦法成為一顆珍珠。今天我們南京諾嘉的戴總要去南京句容談一份單子，作為我們的經理兼銷售總監，你幾乎看不到她

龍工3.0型推出器[ 03-17 13:40 ]

1、本產品一次載重2噸，垛高4-5米；2、可針對貴公司現有叉車進行改裝，加裝推拉器；3、本產品均可與龍工、寶驪、柳工、合力等系列叉車配套使用；4、本產品可為貴公司節省可觀人力資源，極大提高生產效率，大幅降低人力投入；5、本廠在產品保修期內免費為您提供服務；6、終身為您提供配套零件；7、本廠免費送貨、安裝、調試；南京諾嘉機械設備有限公司電話：025-66913600 手機：18913919288 18951699178地址：南京市江寧區雙龍大道312號傳真：025-5215

新手新車剛買撞飛干了八年的女環衛工[ 03-17 13:11 ]

今天上午九時，在馬路上干了8年到的女環衛工歷某在六合至馬集公路黃崗段清掃路面時，遭遇橫禍，被一輛急駛的叉車撞飛，被撞傷女環衛工已經被送往醫院搶救，目擊市民稱，叉車司機好像是個新手，開車時有點緊張。市民指著現場路面上一條掃帚和一只手提袋說，這是被撞女環衛工的勞動工具和隨身物品。目擊者描述說，肇事司機竟然是個拿到叉車駕照后一直沒有開過叉車的新手，所開的叉車也是他剛剛買了不到一星期的新車。六合人民醫院急診室，叉車司機正陪著受傷的女環衛工在做檢查，叉車司機承認，他的駕照一年前就拿到了，可是這一年來他卻從沒有機會開個車，上個

合力叉車節溫器如何維修[ 03-17 11:15 ]

目前南京叉車發動機上采用的節溫器大多以蠟式節溫器為主。它的主要性能是在不同的水溫下具有不同的升程，從而動態地控制冷卻水溫的高低。南京叉車維修養護項目包括檢查節溫器的好壞，常用檢測方法是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發動機冷機啟動的前段時間內，進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差。在工作了一段時間以后，溫差明顯縮小。當發動機到達正常工作溫度時（80℃-90℃）時，用手觸摸應無明顯溫差感覺。不過如果在需要確保檢測結果的前提下，準確的方法還是取下節溫器，將其

叉車發動機保養[ 03-16 15:49 ]

以下是南京叉車公司對叉車發動機保養的分析：我們稱發動機為叉車的心臟，由此可見發動機對于一輛叉車的重要意義。發動機是一個復雜的機器，在使用過程中除對于發生的故障進行及時的維修外還需要進行正確的保養和維護。發動機的工作主要由幾大系統共同完成。進氣系統負責提供清潔的空氣；排氣系統將燃燒后的廢氣排出；燃油系統按一定的空燃比提供燃油；潤滑系統減小各部件之間的摩擦，同時也起到一定的冷卻作用；冷卻系統負責冷卻發動機。 &nb

南京叉車分析叉車的用途有那些？[ 03-16 15:48 ]

【摘要】裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。用途裝載機主要用

糾紛后女子開車要跑物流公司員工開南京叉車叉住前輪[ 03-16 15:45 ]

昨天下午4點多，在南京幕府東路上一家物流公司的員工報警，稱有人闖進公司打傷了人，在對方逃跑時，被南京叉車攔了下來。民警趕到現場發現，一輛奔馳車被一輛叉車的兩根叉子卡住了右前輪，進退不得。據報警的簡先生說，他們是一家貨運公司，十幾天前他們運了5張美容床，因為占了倉庫不少地方，他們多次通知貨主張女士前來取貨，但張女士老是說自己沒有空。昨天上午，員工小孫再次打電話催促張女士領貨，并稱如果再不來拿貨，就要收張女士的倉儲費和保管費。于是，雙方在電話中吵了起來。下午4點多，張女士一行多人開著兩輛車，來到物流公司。先是說要找公司

精心綜合點評南京叉車輪胎七大非正常磨損原因[ 03-13 13:50 ]

①在一定的載荷和行駛條件下，叉車的輪胎有一個適宜的輪胎氣壓，當輪胎氣壓低于標準值行駛時，輪胎徑向變形增大，兩側產生過度撓曲，以致胎冠兩側接地，胎側內壁受壓，胎側外壁受拉，胎體內簾線產生較大的變形和交變應力。周期性的壓縮變形，會回速簾線的疲勞損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對滑移增大，摩擦產生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強度降低，簾線松散和局部脫層，遇有障礙受到沖擊時就產生爆胎。胎面的壓力不均勻，使胎肩部分磨損嚴重，產生“橋式效應”，胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎花紋

半電動堆高車常見故障及一般解決辦法[ 03-13 13:48 ]

南京叉車駕駛員有時會遇到叉車故障，下面給大家介紹一些解決方法故障：可能原因處理方法貨叉升不到高高度液壓油不夠加注液壓油貨叉不能起升沒有液壓油加注液壓油貨叉不能起升液壓油不存更換液壓油貨叉不能起升蓄電池沒電充電泵站電機不能運轉沒有打開緊急開關順時針轉動緊急開關泵站電機不能運轉蓄電池電壓太低充電泵站電機不能運轉電源線接頭松動擰緊泵站電機不能運轉電機接觸器損壞維修更換貨叉不能下降由于貨物偏向一邊或超載，造成大活塞桿或者油缸體變形更換活塞桿或者油缸體貨叉不能下降貨叉停留在較高的位置時間過長，導致活塞桿生銹或者彎曲除銹、換

南京某貨柜廠叉車操作不規范行人受傷獲賠償[ 03-13 13:47 ]

南京市民陳女士在雨花臺區三山工業園內的一家物流設備制造公司上班，前段時間，她騎電動車回家，在園區內撞到了停在路上的一輛南京叉車，之后，受傷的陳女士和叉車司機，就事故責任的認定以及賠償，始終無法達成一致。　　　騎電動車撞到叉車叉齒人受傷車受損　　　　2014年1月21日下午五點半，陳女士下班后準備回家，此時在離單位100米左右的路上，停著一輛叉車和一輛貨車，陳女士騎電動車經過這里的時候，撞到了叉車的叉齒上。陳女士介紹道：“叉車司機和貨車司機站在面前，叉車叉齒沒有放下來，我從后面騎車過來，叉車不

電動叉車走勢預測[ 03-12 13:25 ]

電動叉車的王國時代已經來臨。在過往的十年中，電動叉車始終作為一種叉車的附屬品而存在，由于市場的不成熟性，需求量小、價格昂貴決定了其只能屈居幕后；而往后的十年內，電動叉車則會作為一個主角，逐漸走向前臺，展露鋒芒。我們細數進入21世紀后叉車的發展歷程，整個國內叉車的需求從2000的兩三萬臺增長到了現在的20多萬臺，這是一個爆炸式的數據增長。但隨之而來的從業者逐漸增多，造成產能過剩，同質化競爭的加劇，造成了今年內燃叉車市場下滑的局面。雖然國內叉車市場仍然保持了巨大的容量，但是制造商們制

2014-2018年中國電動叉車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告[ 03-12 13:24 ]

電動叉車，是現代物流的重要武器。越是發達的區域、繁忙的車間和倉庫，就越需要電動叉車。物流效率明顯提高、人力成本大幅降低、倉庫管理更加智能、客戶服務水平提升，是倉儲電動叉車的價值所在。舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。電動叉車，從國外品牌的壟斷局面，變成了國內品牌的爭奇斗艷，價格開始為眾多企業接納。一些國內品牌，甚至把價格當成是殺手锏，配件質量差強人意、方案設計拼拼湊湊、服務承諾信口開河，成了電動叉車從用得起、到用到好的一大障礙。南京電動叉車，致力于將企業核心競爭力與核心產品對接，以客戶個性化需求為導向

電動叉車換擋時候易出現的故障[ 03-12 13:24 ]

電動叉車配置DANA液力自動換擋變速器，擋位為前進、后退各有4擋。該變速器有手動和自動2種換擋模式，駕駛員通過1個電氣開關即可實現手動和自動換擋之間的切換，電氣開關閉合為手動，斷開為自動。電動叉車變速系統可根據駕駛員的意圖(油門開度)和叉車的行駛狀況(發動機轉速、渦輪轉速、車速和擋位)，借助相應的執行機構(油門執行機構、閉鎖執行機構和選換擋執行機構)進行自動操縱。油門位置傳感器、泵輪渦輪轉速傳感器、車速傳感器及擋位選擇器等信號被送至電子控制單元ECU后，ECU根據存入的換擋信號控制各電磁閥的

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15年專注叉車機械設備行業國內叉車品牌“龍工叉車”南京地區代理商

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