[ 07-23 09:12 ] 電動防爆叉車的發(fā)展方向

電動防爆叉車的發(fā)展方向

[ 07-22 14:35 ] 南京2噸電動叉車的操作注意事項

1、啟動時保持適當(dāng)?shù)膯铀俣龋粦?yīng)過猛。2、注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時，南京2噸電動叉車應(yīng)立即停止運行。3、南京2噸電動叉車在行走過程中，不允許扳動方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。4、行駛與提升不宜同時進(jìn)行。5、注意驅(qū)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。6、轉(zhuǎn)變時要提前減速。7、在較差道路情況下作業(yè)時，其重要適當(dāng)減輕，并降低南京2噸電動叉車的行駛速度。

[ 07-22 13:52 ] 機(jī)械行業(yè)：南京合力3噸叉車黑馬即將躍出

機(jī)械行業(yè)是與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的重要行業(yè)，在行業(yè)需求的下，其全年增速呈現(xiàn)“前高后低”態(tài)勢，但整體仍將增長。南京合力3噸叉車作為機(jī)械行業(yè)的一批黑馬，現(xiàn)正在快速的發(fā)展起來。        南京合力3噸叉車連續(xù)13年銷量遙遙,正向"世界叉車制造業(yè)十強"挺進(jìn)。目前我國叉車的市場需求量在4.3萬臺左右,并長時間保持在20%左右的增長速度,而亞洲市場近5年來以來一直保持了30%至40%的增長速度,南京合力3噸叉車市場還具有極大的

[ 07-22 09:36 ] 南京堆高車常見分類

1、托盤式南京堆高車，堆高車前有底腿，適用于國標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運，特點價格優(yōu)廉。2、寬支腿南京堆高車，堆高車前底腿做寬，一般內(nèi)寬為550/680mm，寬支腿的可做到1200/1500mm，可裝卸雙面托盤(雙面托盤長度不足內(nèi)寬，限于其內(nèi))，優(yōu)點價格適中，即可解決雙面托盤或某些特殊貨物的要求。3、平衡重式南京堆高車，堆高車前無底腿，堆高車后加配重塊，貨叉可適量前傾與后傾，以保證鏟貨后水平。優(yōu)點：適用面廣，類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車;缺點：整車過重過長，對通道距離要求比較高，且價格較高。4、前移式南京堆高車，

[ 07-22 09:35 ] 南京合力環(huán)保型內(nèi)燃平衡重式叉車獲選國家重點新產(chǎn)品

    日前，科技部下達(dá)了國家重點新產(chǎn)品計劃立項項目清單。記者獲悉，南京合力環(huán)保型內(nèi)燃平衡重式叉車項目，成為廳60個入選項目之一，且入選項目將獲得相關(guān)的政府財稅支持。該公司研發(fā)部門相關(guān)項目負(fù)責(zé)人表示：公司非常注重在環(huán)保型叉車的研發(fā)工作，今年上半年，公司成功研發(fā)的南京合力環(huán)保型內(nèi)燃平衡重式叉車有CPCD10-25和CPCD10-35兩個型號。它們在排放指標(biāo)等方面充分符合環(huán)保條件，這也是公司后期市場推廣的重點產(chǎn)品之一。現(xiàn)在CPCD10-25能夠入選國家重點新產(chǎn)品計劃，能合力的快速發(fā)展，

[ 07-22 09:31 ] 合力內(nèi)燃平衡重式叉車

合力內(nèi)燃平衡重式叉車一些介紹

[ 07-22 09:17 ] 你的龍工柴油叉車防暑了嗎

高溫天氣里，尤其在南京這樣高溫的城市，你的機(jī)械產(chǎn)品都要更要注意防暑，否則很容易造成機(jī)械損壞，由于龍工柴油叉車常常露天作業(yè)，如果溫度太高可能會導(dǎo)致車胎爆裂，這種情況是相當(dāng)危險的。因此，高溫天氣也一定不要放松對叉車的防暑降溫。

[ 07-22 08:46 ] 叉車后市場時代已經(jīng)來臨 叉車行業(yè)準(zhǔn)備好了嗎

叉車后市場時代已經(jīng)來臨 ，近來企業(yè)叉車新機(jī)銷售的競爭日趨激烈，利潤減少。二手叉車市場日趨活躍，也是叉車后市場到來的明顯標(biāo)志。那么企業(yè)該如何面對

[ 07-22 08:13 ] 男子突遭南京3噸內(nèi)燃叉車拖行受傷嚴(yán)重

近日在線記者從天長市交警部門獲悉，當(dāng)?shù)?8歲的萬壽鎮(zhèn)人陳某，當(dāng)天下午17時43分，下班之后往企業(yè)門口行走，因為平時上下班都走這條路，陳某對路口非常熟悉，因此并未在意其他情況。不料還未走到大門，就被身后一輛南京3噸內(nèi)燃叉車叉倒在地，梅某悠然開車，不知車底有人。陳某被拖行數(shù)米之后，其他員工才發(fā)現(xiàn)險情，立即上前喊停梅某。梅某趕緊停車，發(fā)現(xiàn)車底的陳某渾身是血，神志不清。工友見狀，立刻撥打110和120報警電話。接到報警后，民警立即趕赴現(xiàn)場，陳某已經(jīng)被120接到醫(yī)院搶救。民警勘查現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，地面清晰可見受害人被南京3噸內(nèi)燃叉車

[ 07-21 11:16 ] 南京龍工柴油叉車輪胎的更換方法

1、將南京龍工柴油叉車停放在平坦、硬實的路面上，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，使叉車處于空載狀態(tài)。2、叉子下降到地面，用停車制動裝置止住車輪，如更換驅(qū)動輪胎，將千斤頂支承在車架前部側(cè)面位置，如更換轉(zhuǎn)向輪胎，將千斤頂支承在后橋后部托架中央。3、用千斤頂稍稍頂起南京龍工柴油叉車，使輪胎仍和地面接觸；先旋開固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母。4、用千斤頂將車完全支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。5、安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時，緊固力矩要達(dá)到規(guī)定值。注意：安裝完后要檢查南京龍工柴油叉車輪胎的充氣是否達(dá)規(guī)定值，短距離運行

[ 07-21 11:14 ] 南京手動搬運車未來發(fā)展還有市場嗎

伴隨著工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，工業(yè)車輛已經(jīng)飛入尋常工廠家，工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展也帶來了工業(yè)車輛的發(fā)展，不同的工業(yè)車輛也都根據(jù)需求制造出來。而其中南京手動搬運車則是工廠中為常見使用為廣泛的搬運設(shè)備，是所有搬運車中的基礎(chǔ)搬運設(shè)備。南京手動搬運車在未來的市場發(fā)展優(yōu)勢大致分為以下幾種。一、發(fā)展時間。南京手動搬運車在發(fā)展幾十年的過程中，已經(jīng)非常的成熟，無論是質(zhì)量，價格，售后服務(wù)都已經(jīng)市場很透明，非常適應(yīng)現(xiàn)在中小企業(yè)貨物裝卸搬運，而且在中國這樣大的市場中，發(fā)展空間還非常大。　　二、產(chǎn)品優(yōu)點。由于南京手動搬運車在使用過程中不斷跟進(jìn)市場

[ 07-21 10:18 ] 新南京內(nèi)燃叉車磨合階段的駕駛與操作方法

    在新南京內(nèi)燃叉車磨合的初期階段，不應(yīng)搬運太重的貨物。在新車磨合階段中的 100 小時里，　　應(yīng)按下列要求操作南京內(nèi)燃叉車：　　1. 在進(jìn)行操作前，應(yīng)對南京內(nèi)燃叉車進(jìn)行預(yù)熱，無論在什么季節(jié)都應(yīng)這樣做。　　2. 仔細(xì)徹底地按規(guī)定進(jìn)行預(yù)檢維修。　　3. 避免緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向，起步要緩慢。　　4. 換油和潤滑都應(yīng)比規(guī)定時間早一些。　　5. 在無外載荷的情況下，不要使發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)。  

[ 07-21 09:53 ] 電動防爆叉車的技術(shù)背景

電動防爆叉車的技術(shù)背景

[ 07-21 09:37 ] 南京龍工3噸電動叉車的優(yōu)點

南京龍工3噸電動叉車的優(yōu)點介紹

[ 07-21 09:30 ] 電瓶叉車爆炸性壞境知識點

電瓶叉車爆炸性壞境知識點

[ 07-20 09:23 ] 何選擇叉車發(fā)動機(jī)

何選擇叉車發(fā)動機(jī)

[ 07-20 08:46 ] 什么是柴油叉車的額定起重量和實際起重量

柴油叉車的額定起重量和實際起重量的區(qū)別

[ 07-20 08:22 ] 內(nèi)燃叉車對傳動方式的選擇

    目前南京用戶在選用內(nèi)燃叉車時，選用多的是機(jī)械傳動叉車和液力傳動叉車。    機(jī)械傳動：機(jī)械傳動即“手動擋”。機(jī)械傳動叉車的價格便宜。如果你的工廠不需要連續(xù)作業(yè)，每日操作時間不長于五小時，選用機(jī)械傳動叉車即可應(yīng)付。    液力傳動：液力傳動即“自動擋”。液力傳動叉車的整車價格約比機(jī)械傳動叉車高約2%~4%（幾千元）。在操作頻繁、持續(xù)，負(fù)荷重或多班制連續(xù)作業(yè)時，選用液力傳動叉車可以提率并降低駕駛員的勞動強度

[ 07-19 15:36 ] 叉車到底用在哪里呢

工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。南京內(nèi)燃叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以南京內(nèi)燃叉車為主的機(jī)械化搬運。因此，在過

[ 07-19 14:50 ] 燃料電池叉車成首要普及對象

在日前召開的“環(huán)保&安全神戶汽車生活Festa2014”展會上，自動織機(jī)公司展出了一款“燃料電池叉車”樣品車。　　燃料電池叉車的好處在于其使用過程中不會排放二氧化碳和通過添加氫便可保持連續(xù)操作。　　本次在展會上展出的是該公司的第三臺樣品車，臺和第二臺目前正在工廠進(jìn)行實證試驗。據(jù)悉，出于對燃料電池的管理和液態(tài)氫的添加等方面的考慮，燃料電池更適合企業(yè)用戶廣泛使用的叉車，有望在叉車上率先得以普及。